【国际新闻】6艘,卡塔尔LNG运输巨头下单造新船;6天,25艘,21亿美元新订单;全球十大船厂,中国占五席
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卡塔尔LNG运输巨头Nakilat 宣布订购 6艘气体运输船 扩大其船队规模,据 悉,韩国现代三湖成为其选定的建造船厂。 Nakilat总部位于多哈, 这6艘气体运输船的订单包括2艘174000立方米的LNG运输船和4艘88000立方米的LPG/氨运输船。 新造船厂将在2026年至2027年间交付。 交付后,Nakilat的LNG船队将增至71艘,LPG船队增至8艘。 Nakilat方面表示,这些船将采用最新技术,通过燃油节约装备展示出推进系统先进的环保和高效性。 我们对这些先进船舶的投资反映了我们对提供卓越服务和环境管理的持续承诺。 Nakilat首席执行官Abdullah Al Sulaiti 表示:“我们努力满足日益增长的安全、可靠和环保的天然气运输需求,为更可持续的未来做出贡献”。 相关(一): 6天,25艘,21亿美元新订单 来源:中国船检(微号:cssp1999)2024-01-12 HD KSOE日前宣布,已与 欧洲、大洋洲、亚洲和中东的船东签订了共计25艘新造船合同,总价值2.82万亿韩元(21.4亿美元),值得一提的是这些合同是于1月4日至9日的6天内签署的。 合同包括2艘大型氨运输船、15艘中型成品油轮、6艘大型 LPG船和2艘LNG运输船。 1月6日,该公司从大洋洲的一家航运公司获得了2艘88000立方米的大型氨运输船订单。这些船拥有可以通过巴拿马运河的最大尺寸,并配备了LPG双燃料发动机。 合同价值3173亿韩元,将在HD现代重工位于蔚山的造船厂建造,计划于2027年上半年交付。 1月8日,该公司从亚洲一家航运公司获得了15艘 中型成品油轮订单 ,总价值为9425亿韩元。这些船长183米,宽32.2米,型深19.1米。它们将在蔚山的现代尾浦造船厂建造,并于2026年下半年交付给船东。 此外,1月9日,该公司从中东的一家航运公司获得了 4艘配备双燃料发动机 的88000立方米LPG运输船和2艘174000立方米LNG运输船订单。合同总额为1.26万亿韩元,所有6艘船将在现代三湖造船厂建造,计划于2027年下半年交付给船东。 1月4日,该公司宣布了今年的第一笔订单,签署了2艘88000立方米LPG运输船的建造合同。 相关(二):全球十大船厂,中国占五席 来源:Maersk Broker 根据马士基经纪(Maersk Broker)的数据, 今年和明年,世界十大造船厂的造船富余产能为零,到2026年不到5%。 近期 马士基经纪已易主更名为MB Shipbroker, 据该公司称,产能短缺将在2024年进一步推高新造船价格。 MB Shipbroker认为,新造船价格在2023年稳步上扬,2024年上半年很可能继续上涨,因为造船周期平均为3年。 中国造船厂在2023年获得了最多的油轮订单,其全球市场份额已攀升至60%。 这意味着中国拥有最大的油轮、散货船和集装箱船订单,而韩国主要造船厂拥有最大的气体运输船订单。 该经纪公司表示,全球接单量最多的十大造船厂,中国占五席。 中国船舶集团(CSSC)是主要造船厂中接单最多的船厂,包括520艘船,近2000万CGT。 从2023年到2024年,韩国造船厂收到了大量的LNG船订单,以及大型氨运输船订单,这些订单通常是由绿色转型驱动的。就在新年前,三星重工与来自于大洋洲公司宣布签署了一项建造2艘超大型氨运输船的订单。就在几周前,韩华海洋从希腊船东Naftomar获得了4艘超大型氨运输船订单。 在LNG运输船上押重注的船东之一是丹麦船东Celsius,他将组建一支由20艘LNG运输船组成的船队。 免责声明: 所载内容来源于中国船检,转自华气能源猎头,仅供参 考、交流。转载的稿件版权归原作者和机构所有,如有侵权,请联系我们删除。 2024全球液化天然气&氢能大会暨展览会火热报名中! 联系我们 1 峰会咨询 0316-6062226 summit@chinalng.cc 2 媒体合作 0316-6078377 info@chinalng.cc 3 官方网站 www.chinalng.cc 了解更多 往期回顾 ◆ 圆满举办 第八届LNG浮式储运装备技术论坛在江苏连云港召开! ◆ 久别重逢|中国国际液化天然气大会暨上海液化天然气技术装备展览会盛大开幕 ◆ 重聚首,再起航 中国国际液化天然气大会暨上海液化天然气技术装备展览会圆满落幕