2023年被视为我国经济的“复苏之年”，物流运输行业作为“拉动内需”的重要一环，目前仍在高速发展、稳重求进。 其中，国内LNG重卡销量屡创新高，有效拉动了行业整体增长，背后主要原因还是油价持续保持在高位，而气价相对很低。不少卡友早早地把握住机会，将车型换成更加节省运输成本的LNG重卡，但同时也还有很多卡友也还在观望当中，担心2024气价是否会上涨、近期气价价格和未来走向等问题，那么希望今天这篇文章可以解答卡友们的疑惑。 0 1 2024 LNG价格趋稳 由于国内天然气供应水平明显改善， 2024 LNG价格会趋于稳定。 相较于石油，天然气被认为是一种 更为低碳、环保 的 能源，展现出相对较清洁的特性。近年来，全球能源领域正迈入低碳转型的快车道，而在“双碳”战略的推动下，我国天然气市场迎来了高速增长期。尽管如此，我国天然气在整体能源结构中的占比仍远低于世界平均水平，表明其 仍有巨大的发展空间。 不容忽视的是，国际天然气资源与市场的重组正在对国际能源市场和全球经济带来深刻的变革。 去年，由于欧洲天然气需求的转移以及中国与卡塔尔、俄罗斯签署了重要的天然气合同等影响，国内天然气供应水平显著改善。因此，可以判断未来相当长一段时间内，天然气供应紧张的情况大概率不再出现，气价也将趋于稳定。这一趋势对于我国能源安全和可持续发展具有积极的影响。 0 2 国内 LNG价格走势 数据来源：隆众资讯 上周（1月5日-1月11日）主产地 价格持续下跌。 各地区补库情况基本结束，市场看空情绪弥漫，液厂纷纷让利刺激排库。截至1月11日，LNG主产地价格报5143元/吨，较1月4日 下调6.58% ， 同比下调20.93%。 本周期主消费地价格跌势明显。为抢夺终端用户，海陆资源竞相降价，带动主消费地市场成交价格不断下行。截至1月11日，LNG主消费地价格报5539元/吨，较11月4日 下调6.2% ， 同比下调19.7%。 截至1月11日，LNG接收站价格报5466元/吨，较1月4日 下调9.22% ， 同比下调26.05%。 0 3 下周国内LNG价格预测 数据来源：隆众资讯 预计下周主产地及主消费地 价格下跌。 供应层面来看，气温较为温和，部分工厂保供任务完成，下周国产工厂产量有提产预期。需求层面来看，部分物流车辆提前放假， 车用需求收缩。 且下游制造业有减产以及停产可能， 工业需求同样收缩。 整体来看，在供应宽松需求疲弱基本面下，预计下周国内 LNG价格延续跌势。 0 4 油气差价 在燃油和天然气价格方面，影响因素众多，包括国际价格、国内供需变化、历史价格等。综合考虑这些因素，预计2024年柴油价格将保持在7元以上。结合国内供需缓解、民用气价随动机制以及历史价格判断，2024年柴油和天然气的 价格差距将保持在2元以上。 尽管气价在供暖季可能上升，但柴油和天然气的价格差异也将保持在1.5元以上。甚至在供暖季结束后，这一差价可能会再次扩大至2.3元左右。这为用户提供了更为丰富的选择，并为LNG重卡市场的发展提供了有力的支持。 0 5 燃气重卡新品增多 根据近期工信部发布的公告，燃气重卡的新品逐月增加，从第371批的4款逐批增至第377批的14款。涵盖的燃气类发动机功率范围为430至700马力，涉及潍柴、玉柴、康明斯、解放等多个发动机品牌，而整车企业则包括解放、重汽、东风、陕汽、福田、大运、上汽红岩、江淮汽车、北奔重汽、徐工等国内重卡行业前10名品牌。 可以看出，目前市场上的燃气重卡产品种类繁多，满足了各类卡友对不同燃气重卡产品的需求。这为2024年燃气重卡市场的增长提供了有力的产品支持。 结语： 预计今年LNG价格趋于稳定，近期LNG价格将延续跌势，2024燃气重卡市场会继续上涨， 会继续成为重卡领域的增量市场。LNG重卡将是环保、高效、可持续的未来之选，为生态和经济效益做出重要的贡献。 免责声明：所载内容来源于秒加，仅供参考、交流。转载的稿件版权归原作者和机构所有，如有侵权，请联系我们删除。 2024全球液化天然气&氢能大会暨展览会火热报名中！ 联系我们 1 峰会咨询 0316-6062226 summit@chinalng.cc 2 媒体合作 0316-6078377 info@chinalng.cc 3 官方网站 www.chinalng.cc 了解更多 往期回顾 ◆ 圆满举办 第八届LNG浮式储运装备技术论坛在江苏连云港召开！ ◆ 久别重逢｜中国国际液化天然气大会暨上海液化天然气技术装备展览会盛大开幕 ◆ 重聚首，再起航 中国国际液化天然气大会暨上海液化天然气技术装备展览会圆满落幕