在中国市场，汽车不仅仅是一种交通工具，也是个人形象和身份的体现。每个车主都希望自己的爱车始终保持崭新的外观，这直接影响到驾驶的心情和车辆的保值程度。日常生活中，物理上的剐蹭、飞石磕碰、划痕；化学上的酸雨、鸟屎、树胶等腐蚀氧化，这些都会给车漆带来直接的伤害。 TPU原材料稳定可靠助力车衣膜行业更好更快发展 车衣膜的出现为车漆保护提供了一个相对可行的解决方案。早期的车衣膜多采用PVC材料，俗称“犀牛皮”，普遍较厚，施工时包边不易，而且易发黄，易残胶，韧性差，且无法修复划痕。随着材料不断的升级更迭， 如今，热塑性聚氨酯（TPU）材料已经成为了车衣膜领域的入场券。 然而，并不是所有TPU材料都适用于车衣膜，且中高端车衣膜对TPU的要求极为严苛——除了较强的韧性、耐磨、耐候性和拉伸性外，还要求其具备抗酸碱性、高光亮不黄变以及划痕修复性能。 在车衣膜行业发展的早期，车衣膜产品出现大规模黄变，水解的事件与车衣膜关键原材料TPU关系非常大。就目前车衣膜的生产制造而言，中国本土制造在产业链的TPU基材，涂布环节占比已经超过了95%。 在本土化制造快速发展的过程中离不开TPU粒子企业对于中国车衣膜市场的稳定供应，科思创也早早布局了TPU车衣膜粒子的开发与制造，成为少数几家供应稳定，产品经过长期市场验证的国际TPU车衣膜粒子供应企业。 科思创：致力于打造可靠的车衣膜用TPU供应链 随着车衣膜作为车漆保护的可行解决方案的出现，科思创作为聚氨酯材料的发明者，在各个终端领域发挥着重要作用。在TPU高性能薄膜领域， 早在2000年前后，科思创TPU就开始在美国进行商业化应用，为国际知名主机厂提供高性能保护膜的TPU解决方案，并在欧洲和亚太地区广泛推广应用。 为满足亚太市场对高端PPF不断增长的需求，科思创与日本知名薄膜制造商合作，为其开发并供应TPU粒子，用于尖端应用，例如医用薄膜和汽车漆面保护膜（PPF）。当时这些PPF用TPU基材主要依赖日本进口，而 为了满足全球特别是亚太地区对高性能PPF的需求，科思创在2021年于台湾彰化启动了扩产投资计划，旨在提升PPF专用TPU粒子产线的产能。 科思创的彰化生产基地是其全球脂肪族PPF TPU的主要生产基地，并配备有TPU亚太研发中心。 2023年5月，科思创在台湾彰化基地投产了应用于PPF的高性能TPU新产线，并同时推出全新的Desmopan® UP PPF专用高性能TPU产品系列。 科思创凭借卓越的本地研发能力和强大的上游优势，与客户及价值链伙伴开展广泛合作，加速在PPF市场的拓展，已成为全球主流的PPF专用TPU材料供应商之一。 科思创在2023年9月还宣布了位于珠海的TPU生产基地的动工消息。 该基地将是科思创未来最大的TPU生产基地，并分为三个建设阶段。预计所有项目将于2033年完工。同期科思创还加速建设华南TPU创新实验室，响应定向开发及配方设计等需求。这一举措将进一步增强科思创在中国和亚洲PPF市场的产品开发和服务能力，拥有更坚实的技术支持。 当前，高端车衣膜普遍采用脂肪族聚己内酯TPU，并且生产中所需的关键原料之一是HMDI。科思创是全球少数几家能够生产HMDI的厂商之一。 协同创新+产业协作 助力车衣膜行业品质升级 中国车衣膜市场具有广阔的前景。由于车衣膜产品需要长期在户外使用，不同地区和气候条件对车衣膜提出不同的挑战。 除了市场主流的聚己内酯加HMDI体系的TPU车衣膜粒子，科思创还在2023年10月推出了全新的Desmopan®聚碳酸酯TPU产品，面向增强型汽车漆面保护膜（PPF）。 科思创与南通纳科达聚氨酯科技有限公司合作，同年在北美SEMA Show展会上首次展示了这款聚碳酸酯TPU打造的车衣膜产品，同步在美国市场进行首发。这款创新的高性能Desmopan®聚碳酸酯TPU产品除了具备与传统脂肪族聚己内酯TPU相同的出色物理和机械性能、耐黄变性能以及低维护成本等特点，还在耐候性和抗水解方面表现更卓越。这为车衣膜产品的差异化和溢价提升提供了更多原料上的选择。 作为全球领先的材料创新公司，科思创积极链接车衣膜产业链上的合作伙伴，作为国际领先的TPU粒子厂商之一，科思创致力于促进中国车衣膜市场的可持续性发展，推动行业进行价值转型，为行业创造更多创新及可能性、帮助更多合作伙伴在竞争激烈的全球市场中脱颖而出，迈向成功。 会议背景 2020-2022年中国经济持续保持经济增长韧性，中国GDP近三年年均增长率达7%，人均可支配收入年均增长率达6%。2023年，中国经济虽然遭遇到发达国家央行政策紧缩效应影响，中国GDP预计仍有5.2%的修复性上涨，中国经济展现出巨大的韧性和潜力。作为支撑国民经济最重要的汽车工业，中国乘用车连续九年保持2000万以上的产销量。2020-2023年，30万以上乘用车及新能源车细分市场上表现出强劲的增长势头，分别年均增速达到15%和79%。 据率捷咨询统计，2019-2023年，以新能源乘用车及售价30万人民币以上乘用车为主要消费的漆面保护膜及改色膜市场年均增速达到66%和35%。全产业链的共同发展支撑着汽车膜市场的快速增长。 在营销端，线上线下营销渠道的进一步精准定位，使汽车膜产品价值，消费观念深入新车消费人群。在制造端，涂布工厂、基材生产工厂、TPU粒子等原料生产企业纷纷扩大产能保证漆面保护膜市场的供应。在高速增长的繁华表象下，产业链各环节玩家面临产业链环节兼并整合，市场竞争白热化，利润率快速缩减等现象。 率捷咨询深耕漆面保护膜产业链研究多年，见证了行业成长与变化，也一直聚焦于高性能原料开发、中国汽车膜品牌出海、TPU改色膜、贴膜门店利润如何维持等行业热 点问题。CIAACE展会（雅森展）创办于2005年，是世界展览联盟（UFI）认证的汽车后市场的专业展会，是国家商务部批准的汽车用品行业国家重点支持项 目。历经30年届展会的经验与资源累计，CIAACE早已经成汽车后市场从业人员每年展会的必选项。 2024年2月29日，率捷咨询联合雅森展在北京举办 “2024 第九届弹性体应用系列研讨会暨车衣膜及改色膜全产业链创新发展研讨会” 。会议 将邀请300+汽车膜产业链代表性企业共话2024年汽车膜和改色膜行业发展，相信可以给车衣膜和改色膜行业带来不一样的头脑风暴。诚邀您的参与，我们在北京不见不散！ 会议同期，率捷咨询将联合车衣膜行业的代表性和引领性企业发布《2024年中国大陆地区车衣膜行业发展趋势白皮书》，携手共同维护车衣膜市场规范秩序，为行业健康发展发出正向的声音！ 嘉宾类型 初拟议题 如您有演讲意愿或者建议，请与我们联系。 一站式营销 赞助方案 白皮书联合发布机会 展台&演讲宣传机会 个性化宣传机会 联系我们 - CONTACT US - ：王小姐 邮箱：yoyo.wang@orisage.com 电话： 喜欢此内容的人还喜欢 2024,大戏在雅森 2月28-3月2日【正月19-22日】一年一度的行业大戏即将在雅森展拉开帷幕此文价值百万，读完豁然开朗！ 展区剧透｜品牌发力，国潮涌动，“新洗美养”抢滩新能源赛道 数百家国内外品牌将齐聚W2、W3和W6馆，集中展示洗美养行业重磅新品，发布新能源汽车高增大势下的洗美养行业新模式 【展区剧透】2024北京展改装专区扩馆提质，邀您抢占千亿未来市场！ 数百家国内外改装品牌将齐聚W3和W4馆，集中展示改装行业年度重磅新品。 抢占CIAACE黄金“C”位，锁定2024贸易商机 展览规模达25万平米，汇聚汽车后市场行业的6000+企业，吸引16万来自全国30多个省市和地区的观众，包括经销商、代理商、汽修门店、4S集团、整车厂等 2024年，风口上看雅森展 政策关联您明年的钱袋子！ 本文全面解读汽车后市场高质量发展方向，篇幅较长，耐心读完将受益匪浅！