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【行业新闻】京津冀首个LNG保税仓库投入使用;舟山海上LNG加注业务实现常态化
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2月28日,满载 6.4万吨 进口LNG的运输船 “乔戈里”号 靠泊 天津港南疆港区LNG接收站专用泊位 ,经 天津海关 查验关员现场监管后, 沿专用管道注入接收站22万立方米的保税储罐内。这标志着京津冀地区首个LNG保税仓库正式投入使用, 油气全产业链进一步发展。 据介绍,进入保税罐的LNG是经报关但尚未缴纳关税的LNG,即保税LNG。保税LNG既可以返装上船转口销售到其他国家,也可以报关进口并缴纳关税增值税后在国内流通。 这一创新模式的落地,不仅能够进一步丰富京津冀港口功能,更好发挥该接收站冬季LNG保供作用,而且将吸引更多京津冀企业开展多样化的LNG业务,助力打造以天津为中心的 LNG转口销售贸易中心 ,推动整个京津冀地区LNG外贸业务高质量发展,进一步带动外贸进出口增量。 相关:新年第一船!舟山完成新年首单LNG加注业务 来源:舟山高新技术产业园区(微号:zsmica)2024-02-28 2月27日下午14时24分, “新奥普陀”号LNG加注驳船 在 衢山临时锚地 与 21万吨级双燃料散货船“高尔山”轮 顺利搭靠。在完成一系列检查测试后, 中石油国际液化天然气加注有限公司舟山分公司 于当晚21时12分正式启动加注任务,并于28日凌晨1点左右顺利完成加注任务, 共为该艘国际航行船舶加注保税LNG1223吨。 这也是继去年8月完成首单港外锚地保税LNG试点加注后开展的第二单保税LNG加注业务。 在自贸区管委会、高新区管委会和海事、海关、边检、港航、海渔、气象等相关部门的大力支持和通力合作下, 目前舟山海上“船对船”LNG加注已进入常态化运作,宁波舟山港成为国际少数具备保税LNG海上锚地常态化加注能力的港口,世界一流加油港服务能级得到有效提升。 据了解,此单LNG加注业务完成后,中石油国际液化天然气加注有限公司舟山分公司计划于下月4号左右继续在衢山临时锚地为国际航行船舶“库克山”轮加注1600吨保税LNG。 随着LNG、生物燃料等新型船舶燃料海上加注业务的不断突破和落地,舟山在东北亚保税船燃加注中心建设上又迈上了一个新台阶。 2023年舟山成功实现了国内首单港外锚地LNG加注、首单锚地集装箱船生物燃料加注、国内生物燃料加注最大单,船加油规模首次突破700万吨,稳居全国第一、全球第四大加油港。 “下一步,我们 将继续围绕浙江省世界一流强港“国际领先的LNG加注中心”建设目标,探索优化LNG常态化加注作业保障措施, 进一步做大LNG加注规模,丰富LNG加注模式,提升锚地综合海事服务能力,在全球船加油港竞争中创先争优。”高新区管委会相关负责人表示。 免责声明:所载内容来源于央视新闻&舟山高新技术产业园区,转自华气能源猎头,仅供参考、交流。转载的稿件版权 归原作者和机构所有,如有侵权,请联系我们删除。 2024全球液化天然气&氢能大会暨展览会火热报名中! 联系我们 1 峰会咨询 0316-6062226 summit@chinalng.cc 2 媒体合作 0316-6078377 info@chinalng.cc 3 官方网站 www.chinalng.cc 了解更多 往期回顾 ◆ 圆满举办 第八届LNG浮式储运装备技术论坛在江苏连云港召开! ◆ 久别重逢|中国国际液化天然气大会暨上海液化天然气技术装备展览会盛大开幕 ◆ 重聚首,再起航 中国国际液化天然气大会暨上海液化天然气技术装备展览会圆满落幕
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