近日， 技术研发中心 成功研制出 国内首套100千瓦液化天然气（LNG）冷能橇装化发电装置，填补了我国LNG冷能橇装化发电领域的空白。 冷能发电是利用LNG气化外输过程中产生的冷能进行回收发电。据统计，目前我国进口LNG携带冷量约为150亿千瓦时，大型LNG接收站的冷能利用已受到全社会的普遍，而小型气化站冷能的利用和发展仍待进一步重视。 冷能橇装化发电装置针对各类小型LNG气化场站设计，在保证气化站供气的同时为场站设备供电，实现电力自发自用，节能减碳。 目前，我国小型气化站冷能利用和发展处于起步阶段， 为充分利用气化站冷能资源，技术研发中心组建攻关小组，研究攻克了冷能橇装化发电装置的核心技术，填补了国内空白，开辟了LNG冷能产业多元化发展新路径。 此次研制成功的LNG冷能橇装化发电装置设计装机容量100千瓦，由蒸发、冷凝、动力、发电四个橇块组成 ，具有 整体橇块化、易安装、可移动等 特点，其核心设备采用以空气为热源的空气加热型气化器，没有其他燃料的消耗，无污染物排出，节省能源。此外，装置高度集成，占地面积小，能充分利用场站有限场地，使利用现有气化站增建冷能发电装置成为可能，对推动小型气化站冷能领域基础设施建设具有重要作用。 下一步，气电集团将持续推进冷能橇装化发电装置的示范应用，为推动能源绿色转型做出更大贡献。 附视频：养鱼还能这么搞？深圳这项黑科技好神奇！全国首个LNG冷能养殖示范项目出鱼 相关：全球首次！湘钢7Ni钢应用于大型船载LNG储罐 来源：湘潭日报·新湘潭客户端 作者：杨阳 邓彪 2024-03-18 3月15日，在 湘钢宽厚板二线成品车间 ，一块块检测合格的 7Ni(镍)钢 装车后运往 江苏仪祥船舶有限公司， 将用于建造7 8900立方米船载LNG(液化天然气)储罐。这是国内首次大批量使用7Ni钢，也是7Ni钢全球首次应用于大型船载LNG储罐。 目前， 建造LNG储罐所用的主要钢种是9Ni钢，而大型船载LNG储罐主要采用昂贵的因瓦合金(含Ni量35%—37%)。 我国为贫镍国家，镍的价格较为昂贵，导致因瓦合金和9Ni钢的成本居高不下。节镍型7Ni钢采用了钢液真空处理、夹杂物变性处理、控轧控冷、多道次热处理等新工艺、新技术。相对9Ni钢， 7Ni钢中镍的使用量降低20%以上，可明显降低生产成本，但其力学性能尤其是低温抗断裂性能依旧达到9Ni钢的水平，成为替代9Ni钢的新型低成本材料之一。 随着“双碳”目标和“十四五”规划的提出，天然气在一次能源消费中的占比持续提升，而且我国海上进口LNG占进口量的50%，为此需要建造大量的海上船用LNG储罐、陆运LNG储罐、新能源交通工具燃料罐、内河运输船燃料罐等，未来市场巨大。作为大型钢铁企业，近年来，湘钢紧紧围绕适应市场经济、提高核心竞争力、实施成本领先战略、大力发展循环经济，在技术、管理、质量、品种、成本等方面形成了较强的竞争优势，有力抢占低温压力容器用钢市场。 2021年开发了9Ni钢，现已供货1万多吨。2023年开发了7Ni钢 ，已通过美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、中国船级社(CCS)、挪威船级社(DNV)和英国劳氏船级社(LR)5国船级社认证及中国特检院审核。 2024 GLOBAL LNG 大会赞助 全面开启 本届大会将联合各大能源集团公司、燃气集团、中船集团、贸易公司、设备集成等单位共同构建清洁低碳安全高效的能源体系，促进LNG产业国际合作以及国内发展。 议题将围绕全球天然气市场趋势、资本市场、全球LNG市场、LNG接收站、LNG在交通领域的应用、LNG合约等议题展开积极交流。为了秉承我们的发展理念，寻求志同道合的人一起做事，让本次大会顺利地进行， 现在此诚邀 GLOBAL LNG 2024 大会赞助商！ 免责声明：所载内容来源于 中海石油气电集团&湘潭日报·新湘潭，转自华气能源猎头，仅供参考、交流 。 转载的稿件版权 归原作者和机构所有，如有侵权，请联系我们删除。 2024全球液化天然气&氢能大会暨展览会火热报名中！ 联系我们 0316-6078377 summit@chinalng.cc 了解更多 往期回顾 ◆ 全球液化天然气&氢能大会暨展览会倒计时！最新议题公布 ◆ 久别重逢｜中国国际液化天然气大会暨上海液化天然气技术装备展览会盛大开幕 ◆ 圆满举办 第八届LNG浮式储运装备技术论坛在江苏连云港召开！