进 “国际汽车内外饰供应链群”，请加微 ，备注内外饰+公司名称+姓名+职位+手机号。 新闻速递: 已报案！理想汽车澄清 官宣！小米SU7将开启限时改配 取名“索奈”！起亚全新SUV官图发布 大众汽车集团再投25亿欧元拓展合肥中心 方程豹“豹 8”预告图公布 0 1 已报案！理想汽车澄清 近日，一组关于理 想汽车与乌兹别克斯坦销售授权签约仪式的图片及参观工厂的图片在网络流传，随后引发不少网友猜测理想汽车是否在进军海外市场。 4月13日，理想汽车法务部发文回应称：网传理想汽车出海最新进展及与乌兹别克斯签约均为不实消息。官方表示：经查证，部分网传图片内展示的“乌兹别克斯坦销售授权签约”并非理想汽车官方行为，该图片系冒用理想汽车名义制造和传播虚假信息。此外，还强调，理想汽车未组织和接待过任何针对经销商的工厂参观活动，关于相关人员所谓进入理想汽车工厂参观的描述，理想汽车已收集相关证据，向公安机关报案。具体情况，需等待警方的调查结果。 值得一提的是，关于理想汽车的出海进展，早在去年12月底市面上就有消息传出，理想汽车将在今年启动出口计划，首批进入的市场为阿联酋、沙特等中东国家，还可能包括部分北非国家。彼时针对这一消息，官方回应：“不予置评”。在往前几年，2021 年下半年，也有知情人士透露理想曾准备进入美国市场，为此在北京搭建起约 30 人的团队，主要负责海外市场推广、品牌策略、战略分析、数据分析等工作。不过在第二年，由于官方出海节奏放缓，该团队的部分成员被调整到国内业务，另有部分成员离职。 目前，理想汽车都是以平行出口的方式售卖到海外市场。据了解，平行出口车是未经品牌厂商授权，贸易商从中国市场购买，引入海外市场进行销售的流程。一般来说，能够实现平行出口的车辆，都是非常受欢迎的车辆，这样才能得到贸易商对此进行出口，毕竟在出售过程中可以加价赚取利润。 0 2 官宣！小米SU7将开启限时改配 昨日，小米官方 宣布，将在4月19日开启24小时限时改配，此次政策主要针对小米SU7非创始版锁单用户推出的。 据官方发布的活动规则可以看到，如果用户参与本限时改配，改配成功后配置和订单锁定，定金不退。此外，官方还表示除了更换配置还可以更换车型。不过，不能更换为创始版。 交付时间方面，如改配成功，以改配成功时间为起点重新安排生产计划和计算预计交付时间。最后，官方还提醒到改配可能会造成车辆的交付周期被拉长。一旦改配成功即视为用户接受新的预计交付周期。不可退回改配前状态和交付顺序，请谨慎改配。改配时间为4月19日9点至月20日9点，每个锁单用户仅有一次机会修改配置。 官方表示，此次作出限时改配的政策，主要是以用户角度来考虑的。因为很多用户在发布会结束后第一时间便下单并锁单，在后期进店体验后，对车型和相关配置有了更全面的了解，希望可以对订单进行相应的调整，选择更适合自己的配置。 同时，指出原则上汽车产品锁单后，即进入工厂排产阶段，是不允许改配的。但小米公司从成立之初，就一直秉承与用户交朋友的理念。经公司内部研究决定，特此推出针对非创始版锁单用户的限时改配政策。 小米汽车开启限时改配政策，也引发了广大网友的热议，冲上了微博热搜位置。毕竟，还没有哪家车企这样操作过。 网上大部分网友，对于小米汽车此番的操作都持肯定的态度。有网友表示：小米汽车推出限时改配政策，是一把骚操作，既帮部分用户解决了问题，还赚了一波流量。还有网友表示：小米汽车的供应链做的太厉害了，柔性化动态化！产品好服务好听从客户意见，不但OTA软件升级，这供应链也能动态调整。不过也有网友指出：小米之所以敢这么玩儿，本质上还是手上的订单太多，多到完全不愁卖，即便有一批人改了，后面也会有更多的人下单，这些人的需求能够很大程度上覆盖掉前面改配的人。还有网友指出，小米汽车之推出限时改配或与小米SU7产量跟不上有关联，刚好趁改配给大家重新选择的机会。 0 3 取名“索奈”！起亚全新SUV官图发布 4月1 4日，悦达起亚官方公布旗下全新SUV——起亚 Sonet 官图，并宣布Sonet中文名正式命名为“索奈”。作为起亚的全球车型，新车将搭载L2级智能驾驶辅助系统，预计将在北京车展上市。 据官方了解，Sonet索奈延续了自Sportage狮铂拓界开始的车型命名战略，在中国上市的产品采用全球统一的命名方式。中文名“索奈”取自于全球命名“Sonet”的中文音译，表达了起亚在中国市场与全球战略接轨。 外观方面，新车采用品牌经典的“虎啸式”家族设计语言，并使用“Bold&Wild”全新设计理念，令整车造型呈现时尚的视觉效果。具体来看，新车前脸采用窄条幅式格栅设计，并对内部进行熏黑处理，搭配两侧类似“7”字形的大灯组，营造时尚感。下包围采用梯形设计的进气口，并采用银色镀铬的装饰，增加车辆年轻运动感。此外，新车采用全新品牌LOGO，并悬挂在发动机舱盖前沿处，令车辆看起来更精致。 车身部分，新车看上去相对紧凑，但极具立体感，配合双色车身和16英寸铝合金镜面轮毂设计，彰显车辆的潮流和个性。配色方面，新车共提供珍珠白、极光黑、橄榄绿、珍珠白（黑顶/双色)、跃动红(黑顶/双色）5种配色。车尾部分，新车采用Star-Map星图LED灯组，并在两侧进行竖状造型设计，点亮后极具辨识度。上方小尺寸的扰流板设计配合下方后保险杠处的黑色塑料防擦护板，为整车提升时尚气息的同时也进一步丰富视觉层次感。排气方面，新车采用隐藏式排气布局。 尺寸方面，新车长宽高分别为4110/1790/1625mm，轴距为2500mm。作为对比，相比2021款奕跑长宽高分别为4100/1735/1533mm，轴距为2570mm。相比之下，奕跑更长、更宽、更高，但轴距短了70mm。 内饰部分，此前信息显示，新车将采用双联屏设计，搭载双10.25英寸液晶仪表盘和多媒体显示屏，中控屏下方带有控制空调和车辆设置的物理按键，可以对多媒体、空调系统进行调节。另外，官方表示，新车将搭载L2级智能驾驶辅助系统。 动力方面，新车将搭载一台由江苏 悦达起亚 汽车有限公司所生产型号为G4FL的1.5L自然吸气发动机，最大功率为84.7千瓦，传动方面预计匹配CVT无级变速箱。 0 4 大众汽车集团再投25亿欧元拓展合肥中心 4月11日，大众中国宣布，大众汽车集团投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及创新中心，以强化本土研发。此举也将提速与小鹏汽车共同开发的两款大众汽车品牌智能电动车的生产工作，其中首款车型为中型SUV，计划于2026年投产。 大众表示，新车型将加速集团在华产品矩阵的电动化进程。至2030年，集团旗下品牌将在中国市场提供超过30款纯电动车型。由集团全资控股、位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司（以下简称“VCTC”）是落实产品本土化的中枢，将与集团在华合资企业紧密合作，承担核心开发任务。 图片来源：新浪微博 据了解，VCTC是大众汽车在德国总部以外最大的研发中心，聚焦智能网联汽车的研发，将承担大众集团的关键开发任务。大众中国CEO贝瑞德曾表示，VCTC是对接合资公司以及本土合作伙伴的重要接口。通过VCTC，大众汽车将开发部门和决策流程在合肥整合，开发面向中国市场的车型。此外，公司在产品开发初期就将车辆和零部件的开发与采购进行整合，两项工作齐头并进。 自1984年正式入驻中国市场以来，大众汽车已在中国深耕近四十年，在传统内燃机车时代，凭借卓越的市场表现与品牌影响力，大众扮演着市场绝对的“霸主”角色。然而，随着汽车产业步入新能源赛道，大众汽车在这一新兴领域的既有优势正面临挑战，领先地位不再稳固。 据大众汽车集团公布的2023年中国市场销量数据，去年大众汽车集团在国内共交付新车323.6万辆，虽同比增长1.6%，但整体市场份额一从2018年的18%下滑到了14%，个中原因则是在内燃机汽车销量下滑的情况下，中国本土纯电动汽车制造商赢得了更高的市场份额。 具体在新能源汽车领域，大众在华虽然合计交付了19.18万辆纯电动汽车，同比增长23.2%，但相较于中国市场全年整体949.5万辆新能源汽车销量，占比刚刚达到2%。 而作为对比，去年比亚迪新能源汽车累计销量达3,024,417辆新车，同比增长61.86%，在国内新能源汽车市场市占率超过了30%。其中EV乘用车销售了1,574,822 辆，占集团新能源乘用车总量的52.27%。 大众汽车集团方面表示，通过加强自身研发能力并与中国本土高科技企业进行合作，携手小鹏汽车、上汽集团等中国汽车制造商，持续推出新的电动车型，拓展产品组合，并以“中国速度”将前沿的本土技术引入旗下品牌车型。通过这一方式，产品开发周期将缩短30% 以上，同时将更有针对性地聚焦并满足中国客户的需求。 实际上，自2017年起，大众汽车集团就在中国市场开启了电动化战略。同年，大众汽车集团在安徽与江淮汽车共同成立了集团在华第一家专注于电动汽车的合资公司。大众安徽是集团在华首家控股整车合资企业。大众汽车集团在合肥的布局涵盖生产、研发和采购职能，并将扩展成为集团“在中国，为中国”的战略级创新中心。 “依托‘在中国，为中国’战略，大众汽车集团正通过深度聚焦客户需求、更快的发展速度、更强有力的本土研发，加速中国业务的调整步伐。未来，通过合肥的生产及创新中心，新技术走向市场的速度将提高约30%，对该中心的持续投资，体现了我们迅速强化本土创新实力的决心。”贝瑞德曾如是强调。 0 5 方程豹“豹 8”预告图公布 近日，比亚迪方程豹对外宣布将在4月16日，举行方程豹汽车春季发布会。从官方发布的宣传素材可以看到，此次发布会或有望亮相豹3、豹8等车型。 实际上，豹3与豹8车型早前曾在去年8月亮相过。据了解，方程豹豹8定位高于方程豹豹5，是方程豹硬派家族的第二款车，定位大型硬派越野SUV。 外观方面：豹8依旧采用方正的盒子设计风格，配有外挂式备胎及大尺寸越野轮胎，凸显硬派越野SUV的身份。新车采用了封闭式中网设计，大灯组与格栅融为一体。车身采用硬朗的线条，大大提升了车辆的硬派气息。车尾部分，两侧搭配竖形尾灯组，点亮后极具辨识度。 内饰方面，参考早前网络曝光的豹8内饰图可以看到，豹8内饰风格与豹5相似，配有全液晶仪表、悬浮式中控屏。动力方面，据此前媒体曝光的信息，豹8或将基于比亚迪 DMO 超级混动越野平台打造，搭载2.0T发动机组成的混动系统。其中，2.0T发动机最大功率180千瓦，系统最大功率超500千瓦，最大扭矩或为760牛·米，应用云辇-P智能车身控制系统。 价格方面，参考豹5的售价28.98万元-35.28万元来看，方程豹豹8的售价或在40万元以上。 资料显示：方程豹是比亚迪旗下全新品牌，在去年6月公布品牌名，7月发布品牌LOGO。首款车型豹5在去年11月9日上市，共推出3款车型，售价区间为28.98-35.28万元。新车基于比亚迪新DMO超级混动越野平台打造，搭载由纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成的动力系统，全系标配低速四驱、 豹式 掉头等功能。数据显示：1月豹5销量为5203辆、2月销量为2310辆、3月销量3550辆。一季度 方程豹5 累计销量为11063辆。 免责声明 AutoNewTech 早新闻是小编每日给大家搜集整理当下汽车行业热点新闻汇总而来，方便大家阅读获取最新资讯。 版权归原作者所有，文中观点仅供分享交流，不代表本立场。如涉及版权等问题，请您告知，我们将及时处理。 进 “国际汽车内外饰供应链群”，请加微 或扫描二维码，备注内外饰+公司名称+姓名+职位+手机号。 ↓↓↓ 点击"" 报名参会 ·