【CIBF2024】电池巨头聚山城,宁德时代“龙抬头”
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CIB F 2024年4月27日至29日,第十六届国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)将在重庆国际博览中心举办,宁德时代、无锡先导等知名企业将列席参展。 本届展会将重点新型电池技术、储能技术、电池材料等领域的创新和发展,邀请国内外相关领域的专家和企业家分享最新的科研成果和应用案例,探讨推动产业发展策略,以促进产业的优化升级和持续发展。 宁德时代“龙抬头” 2024开年以来,AI的发展引人注目。然而,就在几天前,市场的天平却开始逐渐向储能领域倾斜。 实际上,市场风格由AI转向储能,主要是因为英伟达CEO黄仁勋近期的演讲。根据券商中国援引其他媒体消息显示,近日,黄仁勋在演讲中明确表示:“AI的尽头是光伏和储能!我们不能只想着算力,如果只考虑计算机,我们需要烧掉14个地球的能源。” 与此同时,OpenAI的创始人山姆·奥特曼也提出了类似的看法。 同济大学城市风险管理研究院研究员赵风斌表示,最近几年,全球进入了一个智慧化、绿色、科技发展的新时代,其中有两个比较重要的部分:一个是AI,另一个是清洁能源。 与此同时,3月10日,摩根士丹利上调宁德时代评级至超配,并上调公司目标价14%至210元。于是,在“龙抬头”这一天,动力电池巨头企业宁德时代大涨14.46%,市值暴增超1000亿元,一举收复了自2023年11月20日以来的股价下跌“失地”,并带动整个行业的发展,走出了修复行情。 今年全国两会上,全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群针对产业竞争优势、重卡电动化、电池与电网双向融合互动、工业固废全生命周期管理等议题提出了四份提案。 作为电池行业的“龙头”,宁德时代目前有三大主体业务:动力电池系统、储能系统和锂电池材料。其中,动力电池占比85%;储能业务占比1.5%,近两年有效提升,复合增速100%;锂电池材料业务占比10%。 宁德时代最早是ATL集团旗下的动力部,2011年独立出来之后,成立宁德时代,2018年5月创业板上市,IPO融资50亿,主要用来建立宁德时代湖西公司和研发机构,扩产20GWH的动力电池和深度研究动力电池、储能电池、固态电池等项目。 发展初期,因国家对新能源车补贴政策的支持,宁德时代相比国外电池龙头松下、LG化学、SKI等企业有绝对的成本优势,快速占领了国内动力电池市场。2020 年全球市占率25%,国内市占率维持一半。 近年来,宁德时代大量募集资金(2019年债券150亿,2020年募集200亿),布局上下游产业链以提高成本优势,这一点在储能领域尤为明显。 “国内储能市场目前存在一些低价竞争的情况,公司依靠产品本身的性能和品质参与竞争,而非低价策略。”宁德时代接受机构调研时称,“储能大多是以运营为目的的,不能简单看购买成本,还要看使用成本,真正可实现的循环次数以及持续运行能力是关键因素。” 在宁德时代看来,目前储能行业短期内竞争比较激烈,但其长寿命、高安全的储能电池可以降低客户的度电成本,提升储能电站的投资回报。 有观点认为,对于宁德时代而言,电池的竞争,最后的终端都是车企之间的竞争。 在车企合作方面,宁德时代与上汽、一汽、吉利、广汽、东风等国内龙头车企合资建立动力电池公司。2020年公司前十大客户分别为蔚来、宇通、小鹏、特斯拉、吉利长城、广汽、理想、东风和北汽。2015、2016及2017年,公司前五大客户销售金额占当期公司营业收入的比例分别为82.62%、79.49%和51.90%,2019年前五大客户销售额占比42%。 市场同样预期宁德时代的储能业务将持续增长,且高于动力电池增长幅度。 东吴证券研报预计,2024年宁德时代全球份额稳中略升,全年出货量480GWh到490GWh,同比增长25%,其中动力电池395GWh,储能电池90GWh—95GWh。 今年,政府工作报告再次要求2024年大力发展绿色低碳经济,积极稳妥推进碳达峰碳中和,加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,发展新型储能。宁德时代所在的新能源赛道作为战略性新兴产业,未来依旧是新质生产力主攻方向。 在今年4月27-29日的第十六届重庆国际电池展上,宁德时代来到 C I B F 2024 。坐落S5宁德时代馆,迎八方来客,观时代风潮。 同期还将举办 CIBF2024先进电池前沿技术研讨会 。主题为“绿色能源 驱动未来”,会议在三天会期内设有1个开幕式主会场和9个分会场,会议内容涉及 先进锂离子动力电池技术 、动力电池安全与测评、智能制造技术、钠离子电池关键技术、大功率快充技术、全固态电池及新体系电池、燃料电池关键技术、智能电池技术创新与应用、 关键材料技术 。中国化学与物理电源行业协会携手中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院股份有限公司、工控网等多家机构共同举办多个专题分会场。 CIBF 免费参观 点击注册